Валюта:
Каталог

принимаем к оплате криптовалюту bitcoin ethereum litecoin

Поиск

Автор:

Отзывы о чип тюнинге

Сертификат v-tech tuning

Приглашаем к сотрудничеству региональных представителей!

Звоните +38 063 956 11 44

Блог / Новости RSS 2.0

Как увеличить мощность двигателя ВАЗ-2106?

автотюнинг магазинХотите приравнять двигатель вашего автомобиля к двигателю ракеты? Исходя из реалий, вы должны понимать, что так же, как и коммунальная квартира после ремонта никогда не сможет превратиться в новенькую недвижимость в Испании , так и двигатель ВАЗ-2106 имеет определенный порог мощности.

И всё же существует несколько советов, которые способны улучшить мощность ВАЗ-2106:

  • Установка фильтров без сопротивления и прямоточная система выхлопов - на данный момент самый элементарный и не затратный способ, с помощью которого можно немного повысить мощность двигательной системы ВАЗ 2106. Несмотря на то, что изменения будут не слишком большими, во время поездки вы точно их почувствуете.
  • Часто владельцы «шестерок» считают, что замена штатного карбюратора подобным Солекс тоже способна прибавить мощности. Такие изменения, как и в вышестоящем пункте, будут не значительными, но вы их почувствуете.

Но если заменой карбюратора вы не довольны, попробуйте выполнить эти небольшие рекомендации:

  1. Чем глаже поверхность впускного коллектора, тем меньше сопротивлений топливная смесь встретит на своем пути, и тем выше станет мощность, так что вам следует его отполировать.
  2. Еще можно попробовать притереть клапана, чтобы компрессия равнялась 15 атм.
  3. Поставьте обычные кольца на поршни и замените детали в поршневой группе легкосплавными.

И еще несколько секретов для тех, кто хочет более ощутимо прибавить мощи:

  • Немного укоротите юбки поршней и уменьшите путем растачивания цилиндры миллиметров до 82.
  • Замените маховик и шатуны облегченными. Но здесь важно не переусердствовать и не заменить слишком легкими.
  • Уберите фрезой с блоковой головки цилиндров один миллиметр, но в таком случае вы сможете использовать 95 или 98 бензин, не ниже.
  • Далее вам нужно отшлифовать гнезда коллекторов и сам коллектор, добиться их гладкости.
  • Поставьте электрозажигание и трамблер с Холла датчиком.

Вы должны добавлять в масло всегда молибденовую присадку, или же просто можно всегда заливать молибденовое масло. Трансмиссию, подвеску и тормозную систему после таких действий нужно будет доработать.