Блог / Новости 

Дворники – самая неприметная часть автомобиля, но в то же время незаменимая и очень полезная. А все началось с 1903 года, когда как это не парадоксально звучит, Мари Андерсон изобрела и запатентовала стеклоочиститель который кстати, водители встретили с изрядным недоверием.
В основном стеклоочиститель представляют собой механизм из рычага, вращающегося внизу и резиновой вставкой вверху. Различные марки автомобилей используют разное расположение стеклоочистителей, в зависимости от функций и роли которые они играют. Дворники могут работать поступательными движениями с права на лево (Daewoo или Chevrolet ) или друг от друга (Honda), это может быть и один дворник (как на Таврии или управляемый на Mercedes) расположенные вверху внизу и даже по 3 штуки на одно стекло.
Типы креплений так же славятся своим разнообразием для щеток стеклоочистителя и имеются в изрядном количестве: «крюк» (на англ.Hook или другое его название J-Hook) это самый старый и универсальный метод крепления использовавшийся до 1999 г. «Боковой штырь» (Side pin) уже более новый метод крепления щеток встречающийся на авто с 2005 года. «Push button» используется в автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW. «Pin lock» чаще встречается на чип тюнинг Audi, Mercedes-Benz и Seat. И множество других технологий крепления присущих более, американским или европейским производителям дворников.
Вряд ли уже когда-нибудь возникнут проблемы с выбором щеток стеклоочистителя, но всегда хочется знать, а нужно ли их менять или пока можно перетерпеть? Вот перечень некоторых советов которые помогут прожить вашим дворникам подольше: 1) Полосы на стекле – возникают чаще всего из-за налета грязи на само стекле или при низких температурах, когда стекло покрылось льдом. Перед использованием стеклоочистителей желательно очистить стекло. 2) Неочищенные области – это происходит из-за воздействия высоких температур и загрязнения щеток, так что их тоже стоит иногда, но мыть. 3) Рывки щетки по стеклу – причиной таких рывков, может служить неправильная форма щеток или же отсутствия в них спойлера. Второй причиной данного явления может служить разбалансированность механизма крепления, тут все просто, нужно проверить крепления и где надо поправить.
4) Помутнение стекол – может возникать из-за попадания на него различных веществ которые вызывают данный эффект, в этом случае просто помойте дворники и стекло вручную. Если же это не помогает, возможен продольный разрыв в месте подвижного сочлененея – щетки просто не справляются с заданным темпом.