best anti adware
Валюта:
Каталог
Поиск

Автор:

Отзывы о чип тюнинге

Сертификат v-tech tuning

Блог / Новости RSS 2.0

Для чего нужен аэродинамический обвес на автомобиле?

Большинство людей воспринимают свой автомобиль исключительно как средство передвижения. Однако есть те, кто старается улучшить технические свойства авто, сделать его мощнее и привлекательнее. Добиться поставленной цели помогают дополнительные запчасти для китайских автомобилей, который предлагает следующий вебсайт. С их помощью можно создать аэродинамический обвес и придать машине агрессивный, спортивный характер.

Модернизация авто: аэродинамический обвес

Обратим внимание на то, что аэродинамический обвес создается не только с целью изменить внешний вид автомобиля. С его помощью можно улучшить поведение машины на высокой скорости (начиная со 120 км/ч и выше).

Причем подобный тюнинг состоит из нескольких компонентов:

  • обвес переднего бампера (для прижатия авто спереди);
  • обвес порогов (для предотвращения завихрений сбоку);
  • обвес заднего бампера (для исключения отрыва авто от асфальта);
  • спойлер (для прижатия авто сзади).

В большинстве случаев создание аэродинамического обвеса требует значительных изменений в конструкции автомобиля. Для этого снимаются бампера и просверливаются дыры в кузове, проводятся воздуховоды, воздухозаборники и прочие элементы. Все это требует определенных временных и денежных затрат и должно проводиться только опытным мастером.

Что касается безопасности, то практически все отверстия закрываются мелкой сеткой, которая препятствует попаданию в систему охлаждения сторонних предметов. Ну а выбор материала, используемого для создания обвесов, зависит исключительно от ваших финансовых возможностей: бюджетный вариант из эпоксидки, стандартный – из пластика, элитный – из металла.

Преимущества покупки автомобиля в автосалоне

Достоинства автосалонов заключаются в том, что именно здесь можно приобрести оригинальный автомобиль именно по той цене, что рекомендована изготовителем, получить гарантию от производителя, а также установить дополнительное оборудование. В крупном автосалоне всегда можно ознакомиться со всем модельным рядом. А это, согласитесь, действительно экономит время время поисков подходящего автомобиля. Кроме этого, всегда имеется возможность сравнения характеристик. Именно по этой причине, если человек хочет приобрести fiat ducato, проще всего отыскать данный автомобиль именно в автосалоне.

На данный момент почти во всех автосалонах можно приобрести не только новый, но и уже поддержанный автомобиль. Схема довольно проста - автосалон выкупает не новую машину у владельца, осуществляет полноценную предпродажную подготовку и выставялет автомобиль на продажу. Сам автосалон в данном случае обладает прибылью с помощью разницы выкупа и рыночной стоимостью подержанного автомобиля. Именно поэтому покупатель не теряет абсолютно ничего. Большинство автосалонов обладают техническим центром, где проводит диагностика выбранного клиентом автомобиля. Даже сама покупка машины в автосалоне, что охраняется, становится гораздо более безопасной. А после приобретения автомобиля, если возникают какие-либо вопросы, нет необходимости долго и нудно искать человека, кто вам этот автомобиль продал.

В конце-концов, риск приобрести некачественный товар сводится фактически к нулю. Ведь солидные автосалоны, что занимаются покупкой подержанных машин, не только предоставляют всю информацию о машине, но и скрупулезно занимаются юридическими вопросами, во избежании риска приобрести машину с криминальным прошлым. Крупные автосалоны даже работают с экспертами-криминалистами, и лишь после окончательной экспертизы выставляют автомобиль на продажу. Помимо этого, в большинстве автосалонов работают брокеры кредитные, что в кратчайшие сроки подбирают программу кредита для приобретения, к примеру, Фиат Дукато. Однако стоит доверять лишь известным проверенным автосалонам с хорошей репутацией. Таким образом вы обезопасите себя от множества хлопот и неприятностей в дальнейшем.

Обзор Chevrolet Cruze Sedan

Чип тюнинг Шевроле КрузВсем людям, интересующимся автомобильным рынком, интересно узнавать о новых машинах, их параметрах и технических характеристиках. Недавно, например, свет увидел новый автомобиль Chevrolet Cruze. Итак, что же интересного в этой машине и какой, к примеру, доступен для модели круз тюнинг?

Chevrolet Cruze – это седан, хотя внешне он больше напоминает четырехдверное купе. Машина выглядит очень элегантно, особого шарма ей добавляют немного вытянутые фары. Салон Chevrolet Cruze существенно изменился, он стал более стильным и современным. Для отделки салона использованы высококачественные материалы. Все детали салона отлично собраны и хорошо подогнаны.

Автомобиль Chevrolet Cruze можно заказать с двигателями объемом 1,6 литров и 1,8 литров. В скором времени также автомобиль можно будет также заказать с новым турбо-двигателем объемом 1,4 л. Система регулирования фаз газораспределения с электронным управлением есть в оснащении каждого двигателя. Chevrolet Cruze очень мощный и динамичный. Машина с механической коробкой и двигателем объемом 1,6 литра переключения передач способна развить скорость 100 км/ч за 12,5 секунд. При двигателе объемом 1,8 литра данную скорость можно развить всего за десять секунд. Chevrolet Cruze – довольно экономичный автомобиль. На 100 км пути он расходует не более 7-ми литров топлива. Chevrolet Cruze можно приобрести с механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач или автоматической 6-ступенчатой коробкой.

Ходовая часть машины сконструирована с учетом того, что ее владельцу придется ездить по ухабистым неровным дорогам. Поэтому Chevrolet Cruze старались сделать максимально комфортным, однако не в ущерб скорости машины.

Вне всяких сомнений, тюнинг Шевроле Круз доставит его владельцу одно удовольствие. Да и в целом можно сказать, что тот, кто купит такую машину, никогда не пожалеет об этом.

Как выбирать подержанные авто

Покупку понравившегося подержанного автомобиля предваряет осмотр, который следует выполнять тщательно. Отметим наиболее существенные детали.

При виде порогов и кромок колесных арок особо не радуйтесь, если слой антикора на них достаточно внушительный. Это может скрывать весьма неприятные факты. Чтобы их избежать, такие участки необходимо простучать какой-нибудь отверткой для проверки наличия «живого» металла. Важна также проверка днища, но тут уже не обойтись без поездки на эстакаду. В самом крайнем случае можно воспользоваться зеркальцем. Поверьте на слово, эти операции стоят потраченного на них времени, равно как целесообразно использовать предлагаемые здесь проверки толщинометром и подобную диагностику.

После окончания работы с кузовом, осмотрите салон, который также является весомым источником информации. При ранее активном и долгом использовании автомобиля появляются некоторые проблемы с его внешним видом. Об этом может поведать состояние чехлов на сидениях, приборной панели или ковриков.

Не забудьте обратить внимание на руль, особенно если на него надет чехол. Часто так пытаются скрыть поломку. Какие последствия это может иметь догадаться не сложно.

Теперь давайте приступим к проверке двигателя. Стоит помнить, что он должен исправно работать при любой погоде: и зимой, и летом. Работа мотора должна быть гладкой, без различных сбоев, которые свидетельствуют о неполадках с системой зажигания. Если во время работы дым, выходящий из выхлопной трубы, приобретает сизый цвет, нужно проверить исправность маслосъемных колпачков («сальников»), а если совсем не повезло, то проблема может быть в износившихся поршневых маслосъемных кольцах. Они обычно просто перестают справляться со сбором масла со стенок цилиндров. При этом оно, создавая кучу синеватого дыма, сгорает. О качестве масла тоже забывать не стоит. Проверить это достаточно просто. Нужно достать порцию масла с помощью щупа и проверить, нет ли в ней посторонних примесей и наличие приятного, типичного для этого вида цвета. При выпадении беловатого осадка вы можете быть на 80% уверены, что есть определенные проблемы с прокладкой головки блока цилиндров. При таких проблемах автомобиль нельзя использовать без предварительной починки.

Не забудьте проверить двигатель на наличие наружной течи. Эти советы работают, но для полного теста двигателя нужно проехать на данном автомобиле.

Типы динамометрических стендов и их особенности

Тестирование двигателя внутреннего сгорания представляет собой сложно организованный процесс. Чтобы получить достоверные данные при замере мощности крутящего момента, необходимо учесть множество факторов. С помощью динамометрических стендов снять силовые характеристики мотора не сложнее, чем получить дубликаты иностранных номеров. Выделяют три типологические группы подобных устройств: комбинированные, инерционные и нагрузочные.

Инерционные стенды

Базой конструкции является пространственная рама, к которой крепится автомобиль, мотоцикл или другое транспортное средство (ТС), подвергающееся испытанию. Рамная ось содержит определённое количество крупных барабанов (от 1 до 4, как правило). Установка ТС производится таким образом, чтобы его колёса осуществляли вращение вместе с металлическими инструментами. После запуска двигателя необходимо включить высшую передачу. Мотор провоцирует обороты колёс, они по инерции начинают раскручивать барабаны, а компьютер, подключённый к стенду, производит все необходимые замеры.

Основным преимуществом инерционных стендов является их дешевизна. Подобный прибор стоит не дороже, чем новые украинские гос номера. Простая конструкция позволяет оценить потери на трение в коробке передач и степень обкатанности, а также определить, насколько качественно был собран двигатель. К минусам следует отнести невозможность работы в статическом режиме. Как только мощность начинает увеличиваться, растёт погрешность измерений.

Нагрузочные стенды

По конструкции устройства данного типа схожи с предыдущими. Различие заключается в том, что эти стенды имеют другую массу барабанов. Между тем, двигатель испытуемого ТС останавливает специальное устройство, управляемое компьютером. Статический режим тестирования открывает возможности для более тонкой настройки систем зажигания и питания. Нагрузочные стенды позволяют получить точные результаты в широком диапазоне мощностей с возможностью «горячей» обкатки двигателя. Главные недостатки – сложность, большой размер и возникающая при торможении необходимость рассеивать энергию.

Комбинированные стенды

Как можно судить по названию, эти устройства представляют собой симбиоз первых двух типов. Они обладают всеми вышеперечисленными плюсами и лишены основных недостатков, исключая высокую стоимость и сложность конструкции. В магазинах приборы обычно идут в комплекте с высокомощной техникой для снятия показаний и вентиляционными системами, осуществляющими наддув воздуха, что позволяет провести тестирование и настройку двигателя внутреннего сгорания в полном объёме.

Авиационный керосин ТС1

Керосин ТС1 является продуктом переработки нефти, который применяется в качестве топлива. Внешне это прозрачная маслянистая жидкость. Основная сфера использования – авиация, но из-за ряда преимуществ керосин ТС1 начали использовать во многих других отраслях.

Процесс производства

При изготовлении авиационного керосина в качестве сырья используется высококачественная нефть. Существует два вида производства:

  • прямая перегонка;
  • перегонка, включающая добавление ингредиента для очистки.

Ингредиент бывает:

  • демеркаптанизированным;
  • гидроочищенным.

Очистка направлена на сокращение уровня серы в составе. Процесс изготовления и готовый продукт должны соответствовать государственным стандартам.

Сферы использования

Керосин ТС1 изначально представлял собой топливо для авиационной техники. Но существуют другие сферы его применения:

  • топливо или рабочее тело для ракетной техники;
  • заправка техники, используемой для нарезки металла (промышленные условия, объемы);
  • горючее для обжига фарфоровых изделий;
  • растворитель, используемый при промывке деталей оборудования, автомобилей;
  • компонент при изготовлении веществ химической промышленности;
  • заменитель дизеля в двигателях или добавка к топливу для предотвращения замерзания при низкой температуре;
  • заменитель керосина КО-25 при возникающей необходимости.

Хранение и доставка

Керосин ТС1 не является особо опасным веществом, хотя это легковоспламеняющаяся жидкость, которая загорается при температуре 220 градусов. С момента изготовления продукт может храниться 5 лет. Перемещение и доставка керосина ТС1 осуществляются с помощью бочек или канистр. Заказать топливо можно в специальной таре или наливом. Существуют отдельные правила, касающиеся этих емкостей:

  • вскрытие металлической тары осуществляется без использования инструментов, способных создать искру во время удара;
  • при разливе жидкости ее необходимо собрать, а поверхность тщательно промыть горячей водой, протереть сухой тканью;
  • в случае возгорания для тушения пожара необходимо применять углекислый газ, пену, состав СЖБ; использование воды исключается.

Компании-поставщики предлагают купить керосин ТС1 партиями разных объемов. Транспортировка топлива соответствует мерам предосторожности – перевозка в металлической закрытой таре, устойчивой к воздействию огня.

Основные преимущества

Авиационное топливо обладает рядом положительных характеристик:

  • длительный срок хранения и процесса эксплуатации;
  • высокий уровень испаряемости, вплоть до полного сгорания;
  • низкая степень теплоты сгорания;
  • минимальная склонность к появлению отложений;
  • устойчивость к воздействию низких температур;
  • высокий уровень совместимости с различными веществами и материалами;
  • антистатические характеристики.

При покупке керосина ТС1 необходимо учитывать характеристики вещества и обеспечить безопасные условия его перевозки, использования и утилизации.

SsangYong X100 появится на рынке в 2015 году

чип тюнинг санг йонгSsangYong – это довольно популярная марка корейских автомобилей, модели которой отличаются своей доступностью для среднестатистического автомобилиста. Особенно популярен в среде городских «наездников» кроссовер SsangYong Kyron, одновременно вместительный и очень изящный, подходящий как для условий бездорожья, так и для городских пробок. А в следующем году компания SsangYong порадует своих поклонников выпуском на российский рынок еще одного отличного автомобиля – SsangYong X100. Уже после представления новой модели на автомобильном салоне в Женеве в марте 2015 года автомобиль будет доступен для приобретения во многих странах Европы, а примерно с апреля – и в России.

Примечательно, что точного облика нового автомобиля не видел пока никто. Его внешность держится в строгом секрете, несмотря на анонс выпуска. Однако на автомобильной выставке в Париже, которая имела место в октябре текущего года, компания SsangYong представила концептуальные модели XIV-Air и XIV-Adventure. Вполне возможно, что новый кроссовер X100, доступный для массового покупателя, будет обладать примерно теми же очертаниями и особенностями, что и эти два концепта-прототипа. Новый кроссовер X100 для российских дорог будет оснащен довольно экономичным мотором объемом в 1,6 литра. При этом для его работы будут доступны разные виды топлива. Что касается коробки передач, тут тоже будут доступны вариации, от шестиступенчатой механики до бесступенчатого вариатора.

Сейчас компания ведет переговоры с производителем и дистрибьютором других моделей автомобилей SsangYong в России – концерном Sollers. Корейской компании будет гораздо выгоднее производить собственные авто в России. А потому уже сейчас предполагается, что серийный выпуск модели X100 будет налажен во Владивостоке. Напомним, что сегодня моделями марки SsangYong, доступными для покупателя в России, являются минивэн Stavic, удобный пикап Actyon Sports, а из кроссоверов – целых три варианта: Actyon, Rexton и Kyron.

Зачем нужно менять настройки микропрограммы?

Изменение стандартных настроек микропрограммы автомобиля именуется как – чип-тюнинг. В последнее время стало очень актуально прибегать к таким изменениям по ряду причин. Обычно стандартные программы подвергаются изменениям любителями динамичной езды, а именно для увеличения мощности двигателя. Но практика показывает, что частыми клиентами являются все те, кто хочет снизить расход топлива, особенно в последнее время. Так уж повелось, что теперь люди чаще экономят на всем, кто-то отказывается от дорогого, а кто-то просто учится пользоваться привычными вещами гораздо экономней, вот, например, камин в доме: кто-то тушит его и перестает пользоваться, а кто-то решает купить биокамин и установить его на место старого.

Чтобы экономия не привела к отказу

Чтобы не отказываться от полноценного камина и не покупать настольный биокамин, или нормальный мужской автомобиль не пришлось менять на «букашку-малолитражку», клиенты часто обращаются к специалистам за тем, чтобы с помощью чип-тюнинга уменьшить расход топлива или, по крайней мере, получить удовлетворительный сбалансированный результат. Повысить динамику и эластичность двигателя машины при уменьшенном или неизменном расходе топлива.

Чип-тюнинг сделать можно не обязательно оставляя свое транспортное средство в автомастерской. Для того, чтобы перепрошить программу автомобиля специалисту достаточно считать оригинальную программу и уже потом поменять ее. В зависимости от автомобиля это может занять от 30 мин до нескольких дней. Случается не редко и такое, что у специалистов уже может находиться готовая программа, которая будет соответствовать требованиям клиента.

Как уменьшить расход топлива: основные способы экономии

как уменьшить расход топливаБольшой расход топлива на автомобиле – это довольно неприятная проблема. И случиться она может не только с теми автовладельцами, у которых мощные автомобили с большим объемом двигателя, но и с водителями экономных малолитражек или грузовых автомобилей, на которых перевозится лента конвейерная и другие грузы. Если ваша машина ни с того ни с сего начала потреблять гораздо больше топлива, стоит обратиться на СТО для ее диагностики. А уменьшить обычный расход можно разными способами. О них мы и поговорим в нашей статье.

Чип-тюнинг двигателя позволяет уменьшить расход топлива на 20-30% - по крайней мере, так говорят с рекламных плакатов фирмы и компании, занимающиеся чип-тюнингом. Применяя этот вариант уменьшения расхода топлива, нужно быть особенно осторожным и пользоваться услугами только проверенных хорошо зарекомендовавших себя специалистов. Ведь по своей сути чип-тюнинг двигателя – это изменение его работы путем внутренних настроек. А наряду с улучшением качеств работы двигателя, неправильные настройки могут и навредить ему. Чип-тюнинг применяется чаще все же для повышения мощности двигателя, чем для экономии бензина или дизеля.

Еще один эффективный вариант по уменьшению расхода топлива – это изменение поведения и стиля езды самого водителя. На первый взгляд, такие мелочи ненамного повышают экономию, но при внимательном к ним отношении действительно можно уменьшить расходы на заправку авто. Стоит больше передвигаться накатом, например, если вы видите впереди красный свет на светофоре. Не набирайте скорость резко, разгоняйтесь плавно, тщательно следя за стрелкой тахометра. Можно также ездить на максимально повышенных передачах, даже если вы «тянетесь» медленно в городской пробке, а сами передачи переключать на низких оборотах, примерно на 2,5-3 тысячах.

С помощью первого и второго способа удастся уменьшить до 20-30% расхода топлива. Просто выберите тот вариант, который будет для вас наиболее подходящим.

Тюнинг прокатного автомобиля

Вкладываться в совершенствование своей машины стоит не только тогда, когда вы используете ее только для себя и своих близких. Не менее актуален тюнинг авто в службах проката. От внешнего вида транспортного средства и дизайна его салона часто напрямую зависит востребованность конкретного авто на данном поприще, а значит и доход, на который стоит рассчитывать владельцу. Так что в случае, если вам интересен прокат автомобилей и вы хотите пристроить свою машину в такую фирму, либо же организуете подобный сервис, не поскупитесь на тюнинг — это вложение окупится.

Улучшить в авто можно как его функциональность, так и внешний вид. Увеличение мощности двигателя автомобиля даст свои преимущества. В случае с моделью, «работающей» в службе доставки вип-гостей, такая особенность может прийтись кстати. Для машин, которые «трудятся» в сервисе проката для торжеств, наиболее важен тюнинг, касающийся корпуса и салона.

Есть много способов сделать машину более привлекательной внешне. Например, обычная перекраска. Если у вас иномарка черного и другого темного цвета, а вы надеетесь подзаработать на свадьбах, обратите внимание на такую услугу. Когда жениху и невесте нужна аренда авто в день церемонии, они стараются договориться о прокате белоснежной машины. Также для повышения привлекательности корпуса автомобиля владельцы обращаются за услугой аэрографии или заказывают виниловые наклейки.

Чтобы более изысканным сделать салон, тоже можно прибегнуть к множеству способов. Если вы думаете предоставлять машину в аренду, обратите внимание, например, на аквапечать. С помощью такого декора автомобиль любой марки внутри будет выглядеть респектабельно. Также популярны декоративные накладки на панель, обвесы и другие небольшие аксессуары. Сделать иномарку еще более роскошной поможет и основательная перетяжка салона.

  << пред   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   след >>